兩個(gè)質(zhì)量不同的質(zhì)點(diǎn)用彈簧相連，平放在光滑的水平面上。彈簧剛度系數(shù)為k，彈簧原長(zhǎng)為l0?，F(xiàn)將兩質(zhì)點(diǎn)拉開，使彈簧拉長(zhǎng)到l后無初速地釋放。當(dāng)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)瞬時(shí)：兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度都（）。
A.與k1/2成正比，與（l-l0）成正比
B.與k成正比，與（l-l0）2成正比
C.與k成正比，與（l-l0）成正比
D.與k1/2成正比，與（l-l0）1/2成正比
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如圖所示，繩子的一端繞在定滑輪上，另一端與物塊B相連，若物B的運(yùn)動(dòng)方程為x=kt2，其中k為常數(shù)，輪子半徑為R，則輪緣上A點(diǎn)的加速度的大小為（）。
A.2k2
B.（4k2t2/R）1/2
C.（4k2+16k4t4/R2）1/2
D.2k+4k2t2/R
A.必有MA=MB
B.MA不一定等于MB
C.MA一定不等于MB
D.不確定
坐標(biāo)軸如圖所示，問滿足下述哪組方程的平面任意力系一定是平衡力系（）。
A.
B.
C.
D.
在剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)問題中（）。
（1）若已知外力對(duì)轉(zhuǎn)軸的矩及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定剛體的運(yùn)動(dòng)？
（2）若已知?jiǎng)傮w繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方程及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定作用在剛體上的外力對(duì)定同之矩？
A.（1）能
B.（1）不能
C.（2）不能
D.（1）（2）均不確定
A.這兩組平面平行力系必然都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化為一合力
B.這兩組平面平行力系可能都各自簡(jiǎn)化為一力偶
C.可能一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶，而另一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一合力
D.可能這兩組平面平行力系都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶
最新試題
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
空間的兩個(gè)力F1和F2對(duì)某固定點(diǎn)O的力矩矢相等，那么這兩個(gè)力的作用線（）。
如圖所示，以滾子為研究對(duì)象，不計(jì)摩擦，如下各方程組中的方程相互獨(dú)立的是x軸水平，y軸鉛直）（）。
汽車通過拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車廂作（）。
甲、乙兩船完全相同，與岸的距離也完全相同，兩船各有一繩與岸相通，且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩，繩另一端固定于岸上；乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設(shè)三人所用力量相同，下述各說法正確的是（）。
某力系在任意軸上的投影都等于零，則該力系（）。
下述等式成立的是（）。
下述說法正確的是（）。
圖4-16中兩個(gè)圓盤均處于平衡狀態(tài)，問：（）。（1）在圖a中，能否說力偶M與力F組成平衡力系？（2）在圖a中，能否說力偶M與力F等效？（3）在圖b中，能否說力F1由力F2平衡？（4）在圖b中，能否說力F1與力F2等效？
如圖所示正方體上A點(diǎn)作用一個(gè)力F，沿棱方向，下述說法正確的是（）。