A.設備可靠性
B.設備先進性
C.設備可維修性
D.設備可操作性
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A.是專門對人的安全管理
B.是專門對設備的安全管理
C.是對人—機—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
D.不可凌駕于人機環(huán)境之上
A.也就是所謂的安全總體管理
B.是對人—機—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
C.可凌駕于人、機、環(huán)境之上
D.是單獨對人、機、環(huán)境的安全管理
A.運輸安全直接影響因素
B.管理因素
C.人
D.機器環(huán)境
A.設備故障
B.人的不安全行為
C.物的不安全狀態(tài)
D.不利環(huán)境條件
A.運輸基礎設備
B.安全監(jiān)控設備
C.安全檢測設備
D.事故救援設備
最新試題
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準通行。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
鐵路運輸法律關系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務,體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
鐵路運輸合同的客體是()。
國務院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為()。