A.圍殲列車惡性事故
B.落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
C.提高站車服務(wù)質(zhì)量
D.提高信號、線路質(zhì)量
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A.重要保證
B.物質(zhì)基礎(chǔ)
C.堅強(qiáng)后盾
D.重要前提
A.以設(shè)備為中心的管理
B.以人為中心的管理
C.以安全教育為中心的管理
D.以環(huán)境為中心的管理
A.《行規(guī)》
B.《技規(guī)》
C.《事規(guī)》
D.《管規(guī)》
A.重要保證
B.物質(zhì)基礎(chǔ)
C.堅強(qiáng)后盾
D.重要前提
A.現(xiàn)代化的運輸技術(shù)設(shè)備
B.“齊抓共管”的思想和意識
C.“安全第一”的思想和意識
D.地方政府和人民群眾的支持
最新試題
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動車和畜力車不準(zhǔn)通行。
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
交通運輸法律關(guān)系,主要指交通運營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
鐵路運輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>