A.強制性
B.廣大職工無條件的服從
C.權(quán)威性
D.行政領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的職能和權(quán)利
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A.兩紀(jì)松弛
B.安全技術(shù)設(shè)備不良
C.環(huán)境狀況惡劣
D.簡化培訓(xùn)
A.認(rèn)識上模糊、思想上松懈
B.管理制度不健全
C.經(jīng)濟手段落實不到位
D.管理行為不規(guī)范
A.《鐵路安全與保護》
B.《安全生產(chǎn)法》
C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D.《鐵路法》
A.科學(xué)管理機制落實
B.分層管理逐級負(fù)責(zé)
C.集中管理統(tǒng)一指揮
D.規(guī)范管理強基達標(biāo)
A.圍殲列車惡性事故
B.落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
C.提高站車服務(wù)質(zhì)量
D.提高信號、線路質(zhì)量
最新試題
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
鐵路運輸法律關(guān)系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為()。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()