所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)就近用信號(hào)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，特殊情況時(shí)，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。

煤倉(cāng)和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉(cāng)，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。

無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定，兩車(chē)之間要保持一定的距離。

無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，摘掛卡子時(shí)，無(wú)極繩絞車(chē)是不停車(chē)的，為了保證安全，摘掛卡子的車(chē)場(chǎng)，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。

單軌吊車(chē)是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。

在軌道上行走時(shí)，應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系，同時(shí)注意觀察行車(chē)紅燈行車(chē)信號(hào)，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。

乘坐架空乘人裝置（猴車(chē)）時(shí)，在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時(shí)，可以在下口爬進(jìn)煤倉(cāng)，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。

無(wú)極繩絞車(chē)也屬于礦用絞車(chē)，它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。

每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用，會(huì)管理、會(huì)檢查毛病，會(huì)排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。