A.人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)
B.人
C.設(shè)備
D.環(huán)境
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A.應(yīng)會問題
B.應(yīng)知應(yīng)會問題
C.應(yīng)知問題
D.提升安全意識
A.大事故
B.險(xiǎn)性事故
C.特大事故
D.重大事故
A.安全知識教育
B.安全技能教育
C.應(yīng)急處理教育
D.安全思想教育
A.人與環(huán)境關(guān)系
B.安全指標(biāo)體系
C.安全保障體系
D.安全信息
A.管理
B.人
C.設(shè)備
D.環(huán)境
最新試題
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。