單項(xiàng)選擇題安全總體管理中既是安全因素又是防護(hù)對象的是()

A.人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)
B.人
C.設(shè)備
D.環(huán)境


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1.單項(xiàng)選擇題安全技能教育的目的是解決()

A.應(yīng)會問題
B.應(yīng)知應(yīng)會問題
C.應(yīng)知問題
D.提升安全意識

2.單項(xiàng)選擇題由于承運(yùn)行包發(fā)生火災(zāi)造成死亡或重傷達(dá)3人,構(gòu)成()

A.大事故
B.險(xiǎn)性事故
C.特大事故
D.重大事故

3.單項(xiàng)選擇題安全教育的重點(diǎn)是()

A.安全知識教育
B.安全技能教育
C.應(yīng)急處理教育
D.安全思想教育

4.單項(xiàng)選擇題為避免在人---機(jī)---環(huán)境控制系統(tǒng)構(gòu)建中出錯(cuò)須透徹分析()

A.人與環(huán)境關(guān)系
B.安全指標(biāo)體系
C.安全保障體系
D.安全信息

最新試題

關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()

題型:多項(xiàng)選擇題

承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。

題型:判斷題

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。

題型:判斷題