分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。

由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。

交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。

交通事故中，當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式（）

交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。

車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。

交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。