A.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速
B.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速
C.位于發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼上
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪的齒頂通過(guò)傳感器的頂部,通過(guò)的齒輪齒數(shù)就會(huì)被轉(zhuǎn)化為電脈沖信號(hào)而送至控制器
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A、啟動(dòng)機(jī)
B、停車(chē)馬達(dá)
C、發(fā)電機(jī)
D、蓄電池
A、3
B、4
C、5
D、6
A、預(yù)熱水溫開(kāi)關(guān)
B、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)
C、空調(diào)溫度傳感器
D、回油濾清器傳感器
A、三對(duì)
B、四對(duì)
C、五對(duì)
D、六對(duì)
如圖所示是繼電器的電氣符號(hào),1-2之間是:(),3-4之間是:(),3-5之間是:()。
1.繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn);
2.繼電器的常閉觸點(diǎn);
3.繼電器的線(xiàn)圈。
A.1、2、3
B.1、3、2
C.3、2、1
最新試題
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
同型號(hào)選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類(lèi)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
轉(zhuǎn)柱式門(mén)座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤(pán)式門(mén)座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿(mǎn)是為了防止軸承升溫過(guò)高。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
由于短時(shí)過(guò)載,使齒根部危險(xiǎn)斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。