A,可節(jié)省動(dòng)力消耗,減少油液發(fā)熱,操縱方便
B.可使系統(tǒng)獲得較低的壓力
C.用滑閥機(jī)構(gòu)能為“O”型換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)
D.不能用換向閥控制
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A.控制壓力穩(wěn)定
B.改變油路連續(xù)狀態(tài)
C.控制執(zhí)行元件工作油液流量
D.可控制速度穩(wěn)定性要求高的系統(tǒng)
A.常態(tài)下閥口常開(kāi)
B.進(jìn)出口均通壓力油
C.接于油缸回油管上
D.閥芯隨系統(tǒng)壓力的變動(dòng)而移動(dòng),使壓力穩(wěn)定
A.圓形
B.兩對(duì)半徑不等圓弧和四段過(guò)渡曲線連成
C.橢圓
D.圓弧段
A.雙桿活塞油缸
B.單桿活塞式油缸
C.伸縮套筒式油缸
D.柱塞式油缸
A.扳手?jǐn)Q緊螺母
B.羊角錘起釘子
C.鉸杠鉸孔
D.夯打地基
最新試題
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是所有起重機(jī)所必不可少的機(jī)構(gòu)。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動(dòng)車輪。
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。