單項(xiàng)選擇題()是屬于按造船材料分類的船舶。
A.油船,液化氣船
B.水泥船,玻璃鋼船
C.蒸汽機(jī)船,帆船
D.煤船,礦石船
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1.單項(xiàng)選擇題()是屬于按用途分類的船舶。
A.遠(yuǎn)洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.人力船,柴油機(jī)船
D.排水型船
2.單項(xiàng)選擇題()是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
3.單項(xiàng)選擇題()是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶
A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船
4.單項(xiàng)選擇題在排水量相同的條件下,船舶采用巡洋艦尾的優(yōu)點(diǎn)是()
A.保護(hù)槳和舵
B.提高穩(wěn)性
C.提高推進(jìn)效率
D.改善快速性
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船的船尾形狀多采用()
A.巡洋艦型
B.方型
C.橢圓型
D.流線型
最新試題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題