單項選擇題
按運輸時液化氣體的溫度和壓力分類，液化氣體船可分為（）
Ⅰ、高溫高壓液化氣體船
Ⅱ、低溫低壓液化氣體船
Ⅲ、壓力式液化氣體船
Ⅳ、低溫壓力式液化氣體船
Ⅴ、低溫式液化氣體船
Ⅵ、常溫常壓式液化氣體船
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項選擇題集裝箱船設(shè)置雙層船殼的主要目的是（）
A.提高抗沉性
B.提高船體扭轉(zhuǎn)強度
C.作為壓載艙
D.作為貨艙
2.單項選擇題對穩(wěn)性、抗沉性要求最高的船舶是（）
A.集裝箱船
B.油船
C.滾裝船
D.客船
3.單項選擇題對穩(wěn)性，抗沉性和快速性要求最高的船舶為（）
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
4.單項選擇題SOLAS74公約規(guī)定，凡載客超過（）的船舶，定義為客船。
A.16人
B.14人
C.12人
D.10人
5.單項選擇題單甲板船有（）
A.集裝箱船，客貨船，滾裝船
B.干散貨船，油船，客貨船
C.油船，普通貨船，滾裝船
D.油船，干散貨船，集裝箱船
最新試題
關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進行操作。
題型：單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
題型：單項選擇題