單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，特別應做好出事場所的（）搶救和保護工作。
Ⅰ、機械設備
Ⅱ、堵漏設備
Ⅲ、電氣設備
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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1.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
A.船長
B.輪機長
C.輪機員
D.政委
2.單項選擇題輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應以最迅速的方式報告（）
A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.政委
3.單項選擇題下列關于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
A.應急閥及其固定螺栓銹蝕穿孔
B.分油機高置水箱漏水
C.海水管、海水濾器銹蝕穿孔
D.其他使用海水的設備損壞泄漏
4.單項選擇題由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內（）
A.機艙是主機、輔機、鍋爐等重型設備布置的地方，一旦進水，可能使船舶失去動力
B.主機、輔機等設備管系多且在運轉時易引起船體的振動
C.機艙內易腐蝕
D.機艙在甲板上開口小，不設二層甲板，盡可能的不設支柱。
5.單項選擇題艙室頂部位于水線以上，艙內與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
A.裝載固體重量來計算
B.裝載液體重量來計算
C.逐次近似計算
D.A或B或C
最新試題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
每一臺動力艙底泵均能使流經排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題
下列關于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題
關于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項選擇題
有一個二艙制船，當有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題