A.價(jià)格水平
B.收入水平
C.預(yù)期
D.財(cái)政政策
E.貨幣政策
您可能感興趣的試卷
- 2018年中級(jí)統(tǒng)計(jì)師《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)理論及相關(guān)知識(shí)》真題及答案
- 2017年中級(jí)統(tǒng)計(jì)師《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)理論及相關(guān)知識(shí)》真題
- 2016年中級(jí)統(tǒng)計(jì)師《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)理論及相關(guān)知識(shí)》真題
- 2015年中級(jí)統(tǒng)計(jì)師《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)理論及相關(guān)知識(shí)》真題
- 2019年中級(jí)統(tǒng)計(jì)師《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)理論及相關(guān)知識(shí)》真題及答案
- 2020年度全國(guó)統(tǒng)計(jì)專業(yè)技術(shù)中級(jí)資格考試《統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)理論及相關(guān)知識(shí)》真題及答案
- 統(tǒng)計(jì)師中級(jí)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)理論及相關(guān)知識(shí)真題2014年
你可能感興趣的試題
A.都是對(duì)總體某一數(shù)量特征的推斷,都是運(yùn)用概率估計(jì)來(lái)得到自己的結(jié)論
B.前者則需要事先對(duì)總體參數(shù)做出某種假設(shè),然后根據(jù)已知的抽樣分布規(guī)律確定可以接受的臨界值
C.后者無(wú)須事先對(duì)總體數(shù)量特征做出假設(shè)。它是根據(jù)已知的抽樣分布規(guī)律找出恰當(dāng)?shù)膮^(qū)間,給出總體參數(shù)落在這一區(qū)間的概率
D.假設(shè)檢驗(yàn)中的第二類(lèi)錯(cuò)誤就是參數(shù)估計(jì)中的第一類(lèi)錯(cuò)誤
E.假設(shè)檢驗(yàn)中實(shí)測(cè)顯著性水平就是參數(shù)估計(jì)中的置信系數(shù)
A.0.05
B.5%
C.20%
D.30%
E.50%
A.0.05
B.5%
C.20%
D.30%
E.50%
A.z檢驗(yàn)
B.F檢驗(yàn)
C.t檢驗(yàn)
D.X2檢驗(yàn)
A.∣Z∣≤za/2
B.∣Z∣≥za/2
C.∣Z∣≤za
D.∣Z∣≥za
最新試題
假設(shè)檢驗(yàn)的結(jié)果可以證明原假設(shè)成立。
對(duì)兩個(gè)總體方差相等性進(jìn)行檢驗(yàn),在a=0.01的顯著性水平上拒絕了原假設(shè),這表示原假設(shè)為真的概率小于0.O1。
在假設(shè)檢驗(yàn)中,顯著性水平a表示()。
某機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)面臨一個(gè)決策問(wèn)題:如果熒幕上出現(xiàn)一個(gè)小的不規(guī)則點(diǎn),并逐漸接近飛機(jī)時(shí),工作人員必須作出判斷:H0:一切正常,那只是熒幕上受到一點(diǎn)干擾罷了;H1:可能會(huì)發(fā)生碰撞意外。在這個(gè)問(wèn)題中,()。
一項(xiàng)研究表明,司機(jī)駕車(chē)時(shí)因接打手機(jī)而發(fā)生事故的比例超過(guò)20%,用來(lái)檢驗(yàn)這一結(jié)論的原假設(shè)和備擇假設(shè)為H0:P<20%;H1:P≥20%。
拒絕域的大小與我們事先選定的統(tǒng)計(jì)量有一定關(guān)系。
假設(shè)檢驗(yàn)與區(qū)間估計(jì)的主要區(qū)別之一是:在假設(shè)檢驗(yàn)中,人們更關(guān)注小概率事件是否發(fā)生,而區(qū)間估計(jì)立足于以大概率進(jìn)行推斷。
在一般情況下,隨著國(guó)民收入的增加,國(guó)民消費(fèi)傾向變得越來(lái)越小。
下面關(guān)于單側(cè)和雙側(cè)假設(shè)檢驗(yàn)的說(shuō)法,正確的有()。
假設(shè)檢驗(yàn)中拒絕域的大小與顯著性水平有關(guān)。