每遇洪水或要通船，可解掉系船鐵索，移開(kāi)梭船，變成開(kāi)閉式浮梁橋。這就是“十八梭船甘四洲”的由來(lái)。

覆缽式塔為數(shù)眾多、歷史最久，形式也最為壯觀。

樓閣式大都是實(shí)心的，一般不能登臨。

我國(guó)現(xiàn)存最古最高的一座木結(jié)構(gòu)大塔是西安小雁塔。

滕王閣載譽(yù)古今，是與王勃《滕王閣序》分不開(kāi)的。

世界上現(xiàn)存最大的敞肩橋是廣東潮州湘子橋。

覆缽式塔，又稱(chēng)窣堵坡。

明顯陵規(guī)劃布局和建筑手法獨(dú)特，在明代帝陵規(guī)制中具有承上啟下的作用。

我國(guó)孔數(shù)最多的連拱石橋是河北趙縣安濟(jì)橋。

索橋常用于軍事目的，故也稱(chēng)“戰(zhàn)橋”。