單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

減速箱主要由（）等組成。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。