審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫(xiě)（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

叉架類(lèi)零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

主軸箱體零件精度要求主要包括（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

銑平面、刨平面是常用的叉架類(lèi)零件平面的粗加工方法。