A、正火處理
B、退火處理
C、淬火處理
D、積火處理
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A、增加柔軟性
B、增加硬度(脆性)
C、增加韌性
D、增加厚度
A、強(qiáng)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)
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A、前立柱
B、前縱梁
C、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁
D、擋泥板
最新試題
短路過(guò)渡時(shí),電感器過(guò)大或過(guò)小,焊接電流和電壓配合不當(dāng),焊絲和焊件清理不良而引起()。
焊條電弧焊電弧溫度可達(dá)()。
對(duì)于圓錐體形零件表面,其展開(kāi)圖形狀成扇形,錐體表面素線在展開(kāi)圖中呈放射線狀,故把此形狀板件的展開(kāi)方法稱為放射線法。
為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力,焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。
使用氧-乙炔切割金屬時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰,加熱時(shí),切割嘴與金屬板之間夾角為90°,而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時(shí),則應(yīng)將切割嘴傾斜()。
在氬弧保護(hù)下的電弧具有引燃電弧較容易和電弧燃燒穩(wěn)定兩方面的特性。
考慮到汽車鈑金件的特性,氣焊時(shí)應(yīng)選用()焊炬,采用中性火焰。
薄壁封頭壓延當(dāng)45t
卷彎時(shí)有幾種常見(jiàn)的外形缺陷,引起錐形缺陷的主要原因:()
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹(shù)脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。