A、350°C
B、450°C
C、550°C
D、600°C
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A、通過(guò)電極給金屬加熱使其熔化,并加壓使金屬連接在一起
B、通過(guò)電弧或火焰等方式將金屬件加熱到熔點(diǎn),使它們連接在一起
C、在需要焊接的金屬件上,將熔點(diǎn)比它低的金屬熔化(金屬件不需熔化)而進(jìn)行連接
D、通過(guò)二氧化碳?xì)怏w與空氣混合進(jìn)行
A、通過(guò)電極給金屬加熱使其熔化,并加壓使金屬連接在一起
B、通過(guò)電弧或火焰等方式將金屬件加熱到熔點(diǎn),使它們連接在一起
C、在需要焊接的金屬件上,將熔點(diǎn)比它低的金屬熔化(金屬件不需熔化)而進(jìn)行連接
D、通過(guò)二氧化碳?xì)怏w與空氣混合進(jìn)行
A、通過(guò)電極給金屬加熱使其熔化,并加壓使金屬連接在一起
B、通過(guò)電弧或火焰等方式將金屬件加熱到熔點(diǎn),使它們連接在一起
C、在需要焊接的金屬件上,將熔點(diǎn)比它低的金屬熔化(金屬件不需熔化)而進(jìn)行連接
D、通過(guò)二氧化碳?xì)怏w與空氣混合進(jìn)行
A、在外件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行對(duì)接切割
B、在內(nèi)件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行重疊切割
C、在內(nèi)件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之上進(jìn)行重疊切割
D、在外件上,在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之上進(jìn)行對(duì)接切割
A、無(wú)插入件對(duì)接
B、插入件對(duì)接
C、偏置和對(duì)接相結(jié)合
D、任意對(duì)接
最新試題
汽油箱是用()板制成。
碳鋼壓制時(shí)用的潤(rùn)滑劑是()
對(duì)硬化后的黃銅低溫退火,還可獲得較高的彈性極限和提高極限,退火加熱溫度一般用(),保溫()。
對(duì)于圓錐體形零件表面,其展開圖形狀成扇形,錐體表面素線在展開圖中呈放射線狀,故把此形狀板件的展開方法稱為放射線法。
轎車車身轎正機(jī)有()和()兩種。
卷彎對(duì)稱彎曲時(shí),實(shí)際剩余直邊為()
薄壁封頭壓延當(dāng)45t
卷彎時(shí)有幾種常見的外形缺陷,引起棱角的原因是()。
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()是一種較簡(jiǎn)單實(shí)用的車身矯正機(jī)具,其結(jié)構(gòu)主要由液壓油缸、手泵搖柄、延伸套筒、柱塞等組成。