車輛落轍，人力復(fù)軌時(shí)堅(jiān)持就地復(fù)軌的原則，禁止使用絞車生拉硬拽，要用千倍拉或千斤頂復(fù)軌，千倍拉要掛在上頂完好且支護(hù)牢固的地點(diǎn)。

運(yùn)輸巷道運(yùn)輸時(shí)，要提前派專人到所有與該運(yùn)輸巷道相交叉的巷道口躲避位置截人，巷道口間距小于15m的地點(diǎn)可由一人兼職截人與絞車相近間距小于15m的巷道，絞車司機(jī)或運(yùn)輸人員可兼職截人，運(yùn)輸前要將所有人員截在運(yùn)輸巷道以外的巷道或躲避硐內(nèi)，無(wú)躲避硐時(shí)必須清空巷道內(nèi)人員，待該巷道運(yùn)輸結(jié)束后再允許人員通過(guò)。

正確發(fā)出和聽取信號(hào)，一處不清也不準(zhǔn)開車運(yùn)行。

使用絞車前要檢查絞車各部件及壓戧柱、地錨、絞車?yán)K、軌道接茬、擋車器、信號(hào)等是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

各段運(yùn)輸過(guò)程中，從一頭進(jìn)入人，此方必須打亂鐘告訴對(duì)方（或使用擴(kuò)音喇叭聯(lián)系），待行人到另一頭后，再用亂鐘回應(yīng)后，確信人員已經(jīng)通過(guò)該運(yùn)輸巷道后再開車；如果有多波人員通過(guò)時(shí)，必須確認(rèn)最后一波人員到位后，才能進(jìn)行運(yùn)輸工作。

檢查運(yùn)料線路的巷道支護(hù)情況，（）的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

檢查運(yùn)料線路的（）情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。

運(yùn)送物料和設(shè)備時(shí)，必須拴牢，防止中途散落，裝卸物料和設(shè)備時(shí)要戴好手套，穩(wěn)拿穩(wěn)放，自上而下進(jìn)行，禁止抽拿或放垛，以免倒垛砸人。

平輪柱必須打在實(shí)茬上，并有柱窩，要迎山有勁，平輪要用（）與平輪柱栓牢，人員要躲開三角區(qū)，防止繩彈人。

絞車信號(hào)確保靈敏可靠，距離（）以內(nèi)時(shí)可用口笛代替，信號(hào)規(guī)定“一停、二開、三松車、四慢開、五慢松”，拉車過(guò)程中人員躲開繩道，站在安全地點(diǎn)。