A、井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后,方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。
B、井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,才可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
C、井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)工可以直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)。
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A、鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過(guò)8mm,或軌腰磨損量超過(guò)原有厚度的25%
B、罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)8mm,或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過(guò)10mm,或者罐耳與罐道的總間隙超過(guò)20mm
C、鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過(guò)16mm,或軌腰磨損量超過(guò)原有厚度的50%
D、罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)16mm,或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過(guò)20mm,或者罐耳與罐道的總間隙超過(guò)40mm
A、車(chē)輛的連接情況
B、捆綁情況
C、掛車(chē)數(shù)量
A、行人不行車(chē)
B、行車(chē)不行人、不作業(yè)
C、只有在清理井筒時(shí)可以行車(chē)行人
A、違章指揮
B、違章作業(yè)
C、違反規(guī)程
D、違犯勞動(dòng)紀(jì)律
A、400mm
B、600mm
C、762mm
D、900mm
最新試題
設(shè)備技術(shù)水平分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為:()四個(gè)等級(jí)。
新繩懸掛前的檢驗(yàn)和在用鋼絲繩的檢驗(yàn)。每根鋼絲進(jìn)行()試驗(yàn),在用鋼絲繩只做拉斷、彎曲試驗(yàn)。
各種設(shè)備必須分類(lèi)逐臺(tái)()。
設(shè)備臺(tái)帳一般應(yīng)包括:()出廠編號(hào)、生產(chǎn)廠家、主要技術(shù)特征、安裝地點(diǎn)等內(nèi)容。
礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)的主要任務(wù)不包括下列哪一項(xiàng)。()
斜井箕斗提升一般為雙鉤提升,適用于傾角大于()、生產(chǎn)能力較強(qiáng)的中型礦井。
鋼絲繩由()三部分組成
企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備因非正常磨損造成停產(chǎn)或效能降低,停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)規(guī)定限額者均為設(shè)備事故,設(shè)備事故分為()三類(lèi)。
煤礦企業(yè)雨季“三防”()
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)單位安全生產(chǎn)工作()、檢查單位的(),及時(shí)消除生產(chǎn)();