A.可以對已設(shè)置好屬性的路徑進(jìn)行重命名
B.可以對已設(shè)置好屬性的路徑進(jìn)行復(fù)制
C.對多路徑配送屬性的設(shè)置位于“網(wǎng)絡(luò)設(shè)置”選項卡
D.可以設(shè)置多路徑配送的時間屬性和距離屬性
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A.加載路徑為“路徑”→“加載位置”
B.添加路徑后會彈出“屬性”對話框
C.可以在“屬性”對話框更改路徑名稱
D.可以在“屬性”對話框設(shè)置起始位置
A.站點(diǎn)對應(yīng)配送中心
B.可以設(shè)置“CurbApproach”規(guī)定行車方向
C.只能設(shè)置一組開始時間和結(jié)束時間
D.加載站點(diǎn)為“站點(diǎn)”→“加載位置”
A.加載??奎c(diǎn)為“停靠點(diǎn)”→“加載位置”
B.可以在“加載位置”選項卡設(shè)置搜索容差
C.“Demand”對應(yīng)“DeliveryQuantities”
D.“MaxViolationTime”對應(yīng)工作時間范圍
A.總量
B.服務(wù)所需時間
C.工作時間范圍
D.以上都是
A.設(shè)置幾個“默認(rèn)中斷”就會產(chǎn)生幾個面
B.設(shè)置“阻抗”是指的“默認(rèn)中斷”的單位
C.設(shè)置好布局后可以將設(shè)施點(diǎn)導(dǎo)出
D.導(dǎo)出的方法是右鍵“設(shè)施點(diǎn)”→“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”
最新試題
仿射變換在不同的方向可以有不同的壓縮和擴(kuò)張,可以將球變?yōu)闄E球,將正方形變?yōu)槠叫兴倪呅巍?/p>
柵格數(shù)據(jù)不能保存拓?fù)湫畔?,矢量?shù)據(jù)可以保存拓?fù)湫畔ⅰ?/p>
基本空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)類型包括()
屬性數(shù)據(jù)的錄入方法有()
因為柵格數(shù)據(jù)有位置隱含的特點(diǎn),因此不便于進(jìn)行疊加分析。
GIS中利用數(shù)字化測繪數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)來源,具有()特點(diǎn)。
傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理是以等長記錄為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu),而地理空間數(shù)據(jù)通常是結(jié)構(gòu)化的變長記錄,其數(shù)據(jù)項通常很大、很復(fù)雜。
GIS中利用遙感影像作為數(shù)據(jù)源,具有()特點(diǎn)。
對比色配合指的是原色的配合、補(bǔ)色的配合和差別較大的顏色之配合,其特點(diǎn)是給人的視覺刺激量小,產(chǎn)生強(qiáng)烈的對比。
DSM和DEM都用于表示地表的模型,DSM是包括植被表面、房屋的表面,而DEM不含植被、人工建筑物。