木枕線路改道時(shí)應(yīng)（）

工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。

線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由（）等相關(guān)部門會(huì)簽。

既有無(wú)縫道岔結(jié)構(gòu)存在下列哪些問(wèn)題要及時(shí)解決（）

無(wú)縫線路鋪設(shè)后，（）共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查合格后雙方簽字確認(rèn)。

在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí)，正確的是（）

以下屬于無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安排內(nèi)容的是（）

線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）

使用敞車卸料時(shí)，開(kāi)關(guān)車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)（），插牢銷子和搭扣。

水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。