設(shè)有預(yù)告信號機(jī)及自動閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。

十一至十九道股道手信號，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。

試驗列車自動制動緩解的手信號夜間用白色燈光在下部左右搖動。

試驗列車自動制動機(jī)試驗完了的手信號晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動。

三顯示自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個綠色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。

機(jī)車到達(dá)站、段分界點停車，簽認(rèn)出段時分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號顯示出段。

擅自停車系指在非正常情況下，不應(yīng)停車而停車。

在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。

發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場，作為調(diào)車線路表示器，顯示一個白色燈光，準(zhǔn)許調(diào)車。

脫軌表示器的顯示方式，在晝間為帶白邊的紅色圓牌，在夜間為紅色燈光。