在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗。

列車冒進信號越過警沖標，為較大事故。

脫軌表示器的顯示方式，在晝間為帶白邊的紅色圓牌，在夜間為紅色燈光。

試驗列車自動制動機制動的手信號晝間為用檢查錘高舉頭上。

晝間高舉展開的綠色信號旗靠列車方面上下緩動，要求車站值班員顯示發(fā)車信號。

發(fā)車線路表示器可用于駝峰調車場，作為調車線路表示器，顯示一個白色燈光，準許調車。

無線調車燈顯制式的信號中先兩個紅燈后熄滅一個紅燈為解鎖信號。

列車在雙線區(qū)段反向運行時，機車前端一個頭燈及中部左側一個紅色燈光。

指揮機車想顯示人方向稍行移動的調車手信號晝間為，攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。

國標手信號晝間為攏起的手信號旗作圓形轉動。