不得在齒速高時脫開或合上離合器，停機時可用隔離開關停煤機。

電動機檢修過程中拆裝電機應注意保護電動機各零部件的隔爆面，并保持清潔。

當溜槽出現上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點是隨機的，可以任意斷裂。

采煤機停機后，采煤機操作位置必須至少留一名司機，以防止采煤機誤動作時能及時停機。

采煤機割煤至上、下端頭時，要設專人把口，防止人員突然闖入，發(fā)生意外。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統中。

采煤機必須由經過培訓取得合格證的采煤機司機操作，其它任何人不準開動采煤機。

采煤機司機可以根據工作面現狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。