由于通過汽輪機的蒸汽量少,不足以把轉子的摩擦鼓風損失帶走,故導致排汽溫度高。
汽輪機由冷態(tài)到熱態(tài),由靜止到轉動,關鍵是控制汽輪機金屬溫度的升高和轉子轉速的升高。
帶走軸和軸瓦摩擦產(chǎn)生的熱量,形成油膜,減振減小摩擦力,清洗摩擦生成的雜質(zhì)并帶出,減小磨損,防止銹蝕。
比例度是指調(diào)節(jié)器輸入的變化量占量程范圍的百分數(shù)與調(diào)節(jié)器輸出的變化量△P占調(diào)節(jié)器輸出范圍的百分數(shù)之比。
最新試題
通過一段導體的()與導體兩端的電壓成正比,與這段導體的電阻成反比,這叫做部分電路和歐姆定律。
蒸汽過熱爐負壓高后如何處理?
參考氣壓力升高,油氣壓差如何調(diào)節(jié)?
氣化單元激冷管激冷水流量不足的處理措施有哪些?
已知一臺型號為TD118/30-20F的同步機,它的轉速是()。
裝置的布置設計一般可分為哪個階段?
如何防止惰氣在合成蓄積?
造成變換催化劑活性降低的原因有哪些?
造成合成循環(huán)氣中的惰性氣含量上升的原因有哪些?
入氣化爐激冷水流量低的處理?