SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。

利用液體滲透原理來探測機(jī)車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是（）。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補(bǔ)焊修復(fù)。

我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

電力機(jī)車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。