單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排成兩列，左右兩列氣缸中心線的夾角為180度。其高度比其它型式的小的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）
A.直列
B.V型
C.對(duì)置
D.隧道
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1.單項(xiàng)選擇題為了能增加密封的可靠性，（）氣缸蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下擰緊。
A.鑄鐵
B.鋼制
C.銅制
D.鋁制
2.單項(xiàng)選擇題（）上有燃燒室、進(jìn)排氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管孔和進(jìn)排門(mén)座等。
A.氣缸蓋罩
B.氣缸蓋
C.氣缸體
D.曲軸箱體
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排成兩列，機(jī)體的長(zhǎng)度和高度都縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)的寬度加大不多的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）
A.直列
B.V型
C.對(duì)置
D.一般
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)較多數(shù)采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，用水冷卻時(shí)氣缸周?chē)蜌飧咨w中均有以充水的空腔，稱(chēng)為（）
A.氣缸
B.氣缸套
C.水套
D.水腔
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致（）
A.燃燒室容積變大
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排量變大
C.實(shí)際壓縮比變大
D.活塞行程變小
最新試題
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
題型：判斷題
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下，查看曲軸是否卡死。
題型：判斷題
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑，所以是有益的。
題型：判斷題
曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。
題型：判斷題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承。
題型：判斷題
油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。
題型：判斷題
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
題型：判斷題
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
題型：判斷題
為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題