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單項(xiàng)選擇題輪對組裝的質(zhì)量保證質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，兩次及以上組裝的輪對在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，（）發(fā)生斷軸事故時(shí)，由輪對末次組裝單位承擔(dān)事故責(zé)任。

A.輪座鑲?cè)氩?br /> B.軸頸、防塵板座
C.輪座外側(cè)
D.軸身

1.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車輪軸檢修須在經(jīng)過鐵道部批準(zhǔn)的造修工廠、車輛段的（）及車輪車間等單位進(jìn)行。

A.車輪廠
B.檢修車間
C.修車車間
D.修配車間

2.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車輪軸檢修分為（）。

A.制造和檢修
B.組裝和檢修
C.廠修和段修
D.組裝和廠修

3.單項(xiàng)選擇題輪對組裝的質(zhì)量保證質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，第一次組裝的輪對超過組裝質(zhì)量保證期時(shí)，輪座鑲?cè)氩?、軸頸、防塵板座或輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由（）的單位負(fù)責(zé)。

A.檢修
B.向車輛上安裝
C.組裝單位
D.車軸制造

4.填空題鋼軌采用長流程工藝制造一般有（）道工序。

5.填空題使用示波器觀察被測電路的頻率時(shí)，應(yīng)適當(dāng)選擇與（）軸有關(guān)的旋鈕和量程開關(guān)。