單項(xiàng)選擇題車軸輪座部位的橫向裂紋深度不大于2.5MM，旋修后經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無裂紋時(shí)，再加旋0.5MM（），直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收共同確認(rèn)
B.再次探傷無裂紋
C.將軸身全部加工
D.將裂紋部位局部加工
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1.單項(xiàng)選擇題軸承的使用壽命以新造或大修軸承的（）為準(zhǔn)，使用時(shí)間自軸承首次壓裝時(shí)間開始分別計(jì)算。
A.制造時(shí)間
B.使用時(shí)間
C.大修時(shí)間
D.裝車時(shí)間
2.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承車軸使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
3.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大貨物車、機(jī)冷車輪對(duì)使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
4.單項(xiàng)選擇題軸端有“廿”標(biāo)記的車軸，使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
5.單項(xiàng)選擇題RD2型D1等級(jí)車軸使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
最新試題
滲透探傷的滲透性能主要是滲透能力和滲透速度。
題型：判斷題
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí)，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
超聲波探傷，應(yīng)用人工反射體參考試塊，主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型：判斷題
鋼板超聲波探傷，若儀器熒光屏上同時(shí)顯示底波，缺陷回波，則存在大于聲束直徑的缺陷。
題型：判斷題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上，其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
題型：判斷題
直探頭縱波探傷時(shí)，工件上下表面不平行，會(huì)使底面回波變窄。
題型：判斷題
焊縫超聲波探傷，探頭角度選擇，主要根據(jù)探測(cè)頻率。
題型：判斷題
射線透過工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值，稱為工件對(duì)比度。
題型：判斷題
透度計(jì)的主要用途是確定缺陷是否合格。
題型：判斷題
超聲探傷，被檢工件厚度大，應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
題型：判斷題