問(wèn)答題試述采用單閥制動(dòng)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程?
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1.問(wèn)答題說(shuō)明自閥常用制動(dòng)后,單閥手柄移至緩解位的綜合作用?
2.問(wèn)答題說(shuō)明自閥從常用制動(dòng)位到中立位的綜合作用?
4.問(wèn)答題除給風(fēng)閥作用不良外,供給過(guò)量的原因有哪些?
5.問(wèn)答題單閥施行制動(dòng)后,不能保壓的原因有哪些?
最新試題
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
題型:判斷題
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
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空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
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嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
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轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
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檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
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LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
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電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
題型:判斷題
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
題型:判斷題
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
題型:判斷題