單項(xiàng)選擇題每對(duì)輪軸、輪對(duì)微機(jī)超探結(jié)束后，應(yīng)用粉筆在右側(cè)車輪輻板內(nèi)側(cè)面畫出明顯的微機(jī)超探檢查（）標(biāo)識(shí)。
A.C
B.D
C.W
D.S
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1.單項(xiàng)選擇題輪軸、輪對(duì)檢修中對(duì)工件施行探傷時(shí)的主要記錄有“„„探傷記錄”（車統(tǒng)—53A）和“„„探傷發(fā)現(xiàn)缺陷記錄”（）兩種記錄。
A.車統(tǒng)—52A
B.車統(tǒng)—53A
C.車統(tǒng)—50A
D.車統(tǒng)—51C
2.單項(xiàng)選擇題超聲波探傷檢查的白鉛油標(biāo)記涂打在（）。
A.軸身
B.輻板外側(cè)面
C.輪轂外徑面
D.輻板內(nèi)側(cè)面
3.單項(xiàng)選擇題未裝軸承的輪對(duì)，每月至少檢查一次輪對(duì)的軸頸和防塵板座（）狀態(tài)，應(yīng)無(wú)銹蝕。
A.電蝕
B.拉傷
C.劃傷
D.油層
4.單項(xiàng)選擇題輪位差是指兩軸肩至（）的距離之差。
A.車輪外側(cè)面
B.車輪內(nèi)側(cè)面
C.輪輞內(nèi)側(cè)端面
D.輪輞外側(cè)端面
5.單項(xiàng)選擇題輪座圓度是指車軸輪座同一截面上任意兩個(gè)相互垂直的直徑差（）。
A.的值
B.的1/4
C.的1/3
D.的1/2
最新試題
確定探頭靈敏度的方法是用人工缺陷反射信號(hào)的輻值來(lái)確定。
題型：判斷題
探頭芯片輻射的縱波，其中心軸在線輻射聲壓與芯片直徑，聲程成正比。
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液浸探傷，調(diào)整工件表面與探頭的距離是使聲波在水中傳播時(shí)間和在工件中傳播時(shí)間相等。
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由于超聲波有擴(kuò)散衰減，所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
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通用AVG曲線采用的是以近場(chǎng)長(zhǎng)度為單位的歸一化距離，適用于不同規(guī)格的探頭
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