單項(xiàng)選擇題輪對(duì)廠修、段修時(shí)，車(chē)輪踏面剝離、擦傷、局部凹陷、碾寬、圓周磨耗超限及裂紋、缺損、粘有熔化金屬，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
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你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車(chē)輪輻板孔周向裂紋長(zhǎng)度超限、擴(kuò)展方向大幅度偏離圓周方向或存在徑向裂紋，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
2.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)廠修、段修時(shí)，輪對(duì)廠修、段修時(shí)，車(chē)輪輪輞裂紋無(wú)法消除或輻板（不包括輻板孔）、輪轂裂紋，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
3.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)廠修、段修時(shí)，車(chē)輪踏面及輪緣裂紋、缺損、剝離經(jīng)旋修無(wú)法消除，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
4.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)廠修時(shí)，車(chē)輪輪轂長(zhǎng)度小于170MM，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
5.單項(xiàng)選擇題輪對(duì)廠修、段修時(shí)，車(chē)輪輪輞寬度小于127MM，須（）。
A.退輪檢查
B.更換車(chē)軸
C.更換車(chē)輪
D.加工修理
最新試題
焊接過(guò)程中，局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
題型：判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
題型：判斷題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上，其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
題型：判斷題
鋼中錳元素能提高鋼的強(qiáng)度與硬度，含量越高，可焊性越好。
題型：判斷題
超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
題型：判斷題
用折射角71°的探頭，探測(cè)板厚25mm的對(duì)接焊縫，測(cè)定范圍為125mm是很合適的。
題型：判斷題
曲面工件探傷時(shí)，探傷面曲率半徑越大，耦合效果越好。
題型：判斷題
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型：判斷題
超聲探傷，能夠探測(cè)的缺陷尺寸，一般不小于一個(gè)波長(zhǎng)。
題型：判斷題
直探頭縱波探傷時(shí)，工件上下表面不平行，會(huì)使底面回波變窄。
題型：判斷題