A.甲類地區(qū)是對(duì)外國(guó)人完全開(kāi)放的地區(qū)
B.丙類地區(qū)是不對(duì)外國(guó)人開(kāi)放的地區(qū)
C.乙類地區(qū)是只準(zhǔn)許外國(guó)人去考察、進(jìn)行技術(shù)交流、現(xiàn)場(chǎng)施工等公務(wù)活動(dòng)的一般性對(duì)外開(kāi)放地區(qū)
D.丁類地區(qū)是新增加的對(duì)外國(guó)人控制開(kāi)放的地區(qū)
E.外國(guó)人不申請(qǐng)旅行證或未經(jīng)批準(zhǔn)，不得進(jìn)入乙、丙、丁類地區(qū)，對(duì)違反規(guī)定的外國(guó)人，縣級(jí)及以上公安機(jī)關(guān)可依法對(duì)其處以警告或IO00元以下罰款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.F字簽證
B.L字簽證
C.G字簽證
D.C字簽證
E.J字簽證
A.應(yīng)稅通道
B.免稅通道
C.安全通道
D.半稅通道
E.貨物通道
A.被中國(guó)政府驅(qū)逐出境，未滿不準(zhǔn)入境年限的
B.被認(rèn)為入境后可能進(jìn)行恐怖、暴力、顛覆活動(dòng)的
C.刑事案件的被告人和公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院或者人民法院認(rèn)定的犯罪嫌疑人
D.人民法院通知有未了結(jié)民事案件不能離境的
E.有其他違反中國(guó)法律的行為尚未處理，經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)認(rèn)定需要追究的
A.人民法院通知有未了結(jié)民事案件的
B.被判處刑罰正在服刑的
C.持證人因非法進(jìn)入前往國(guó)或者非法居留被送回國(guó)內(nèi)的
D.公民持護(hù)照、證件招搖撞騙的
E.從事危害國(guó)家安全、榮譽(yù)和利益活動(dòng)的
A.1字簽證
B.F字簽證
C.X字簽證
D.D字簽證
E.G字簽證
最新試題
對(duì)于拒絕（）的旅客，公共航空運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，無(wú)論坐席等次、全票、半票、免票，旅客的保險(xiǎn)金額一律為每人人民幣1萬(wàn)元。
旅客登上航空器，便意味著與承運(yùn)人簽訂了航空運(yùn)輸合同。
由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。
航空客票遺失是否表示旅客不能乘坐飛機(jī)了？
《中華人民共和國(guó)民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過(guò)度賠償而破產(chǎn)。
如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過(guò)失造成的，承運(yùn)人將承擔(dān)無(wú)限責(zé)任。
對(duì)拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運(yùn)。
2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機(jī)托運(yùn)的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費(fèi)用共計(jì)11336元人民幣。所有行李均未辦理保價(jià)運(yùn)輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？
娛樂(lè)場(chǎng)所的邊界噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。