《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護(hù)承運(yùn)人利益，使承運(yùn)人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

航空公司將客票售出，便意味著與旅客簽訂了航空運(yùn)輸合同。但從法律上講，旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。

（）是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的運(yùn)輸。

航空客票實(shí)行記名方式管理，意味著客票只限票面上填明姓名的旅客本人使用。

中華人民共和國普通護(hù)照有效期：護(hù)照持有人未滿（）周歲的為5年。

由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費(fèi)用。

娛樂場所的邊界噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

如能證明在航空運(yùn)輸中的損失是由于旅客的故意或重大過失造成的，承運(yùn)人將承擔(dān)無限責(zé)任。

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，只要旅客購買了航空運(yùn)輸意外保險(xiǎn)，航空公司對旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

旅游者出入境檢查制度的“一關(guān)四檢”指的是什么？