A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.5臺(tái)
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A、50~100
B、100~150
C、150~200
D、250~300
A、6
B、7
C、8
D、9
A、一短聲
B、一長(zhǎng)聲
C、二長(zhǎng)聲
D、一長(zhǎng)二短聲
A、一長(zhǎng)聲
B、一長(zhǎng)二短聲
C、二長(zhǎng)聲
D、三長(zhǎng)聲
A、一長(zhǎng)聲
B、一短聲
C、一長(zhǎng)一短聲
D、一短一長(zhǎng)聲
最新試題
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
制動(dòng)前的中立位,800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通,緩解電空閥得電。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。