A、80
B、81
C、82
D、85
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、12
B、24
C、36
D、48
A.2臺(tái)
B.3臺(tái)
C.4臺(tái)
D.5臺(tái)
A、50~100
B、100~150
C、150~200
D、250~300
A、6
B、7
C、8
D、9
最新試題
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
制動(dòng)前的中立位,800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通,緩解電空閥得電。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線(xiàn)頭等物不準(zhǔn)接觸。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。