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A、一次側(cè)補(bǔ)償
B、二次側(cè)補(bǔ)償
C、一、二次側(cè)同時(shí)補(bǔ)償
D、在定子上安裝兩個(gè)互差90°電角度的正弦繞組
A、329A
B、309A
C、237A
D、131A
A、電子與機(jī)械系統(tǒng)
B、技術(shù)與產(chǎn)品
C、電子與信息
D、信息與機(jī)械系統(tǒng)
A、計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)
B、自動(dòng)控制技術(shù)
C、機(jī)械技術(shù)
D、伺服傳動(dòng)技術(shù)
A、施密特觸發(fā)器
B、555定時(shí)器
C、石英晶體振蕩器
D、上述三種均可以
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
我國最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。