在進行油位檢查時煤機必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。

當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

采煤機割煤至上、下端頭時，要設(shè)專人把口，防止人員突然闖入，發(fā)生意外。

采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油；齒輪箱油位過高。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

采煤機司機可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。

采煤機在每班正常停機后，應(yīng)將滾筒降至中間位置。

用前溜大鏈運送設(shè)備或物品時，如果通過煤機底座困難時，可使用采煤機搬運設(shè)備或物品。

為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼，司機應(yīng)戴防護眼鏡。

采煤機截割部的完好標準的是儀表齊全靈敏準確、離合器動作靈活可靠、搖臂升降靈活，不自動下降。