單項(xiàng)選擇題鐵路整車運(yùn)輸是指()貨運(yùn)。

A、整輛列車
B、整輛車皮
C、整箱貨物
D、集裝箱


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1.單項(xiàng)選擇題公路集裝箱貨物裝卸由()負(fù)責(zé)。

A、承運(yùn)人
B、托運(yùn)人
C、發(fā)貨人和收貨人
D、專業(yè)裝卸公司

2.單項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨運(yùn)與整車貨運(yùn)不同的作業(yè)程序是()。

A、受理托運(yùn)
B、檢貨司磅
C、開(kāi)票收費(fèi)
D、配裝車輛

3.單項(xiàng)選擇題一次汽車貨物運(yùn)輸在()以下為汽車零擔(dān)運(yùn)輸。

A、2.5t
B、3t
C、4t
D、5t

4.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)呢浧庇桑ǎ╅_(kāi)立。

A、貨運(yùn)代理
B、運(yùn)輸公司
C、承運(yùn)調(diào)度
D、貨運(yùn)中介

5.單項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物的托運(yùn)單由()填寫。

A.貨主或代理
B.承運(yùn)人或代理
C.貨運(yùn)站
D.貨運(yùn)中介

最新試題

根據(jù)物料管理的適量原則,采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,即?duì)買方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的()數(shù)量,對(duì)賣方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則,供應(yīng)商送來(lái)的物料和倉(cāng)庫(kù)發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料,質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,符合()要求的?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按貨物的儲(chǔ)放需求來(lái)說(shuō),不同的貨物需要的()不同。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)?;芾磉^(guò)程的內(nèi)容的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

倉(cāng)庫(kù)面積相對(duì)不足,貨物的品種又多的情況適用()的原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用隨機(jī)儲(chǔ)存,打破原有的固定儲(chǔ)存方式,能夠大大提高儲(chǔ)存的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫(kù)存物料的目的,當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用,因此()是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元,并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)(即儲(chǔ)位編號(hào)),使每個(gè)儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)位)都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào),這就是倉(cāng)庫(kù)()過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題