A、5.79
B、5.79±0.03
C、7.72
D、7.72±0.03
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、進氣0.28,排氣0.58
B、進氣0.36,排氣0.69
C、進氣0.20~0.30,排氣0.30~0.35
D、進氣0.30~0.35,排氣0.35~0.40
A、發(fā)抖
B、分離不徹底
C、正常
D、打滑
A、2/3
B、1/3
C、1/2
D、3/4
A、0.04
B、0.05
C、0.08
D、0.06
A、全列制動
B、制動緩解
C、列車管感度
D、三通閥靈敏感
最新試題
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
閥控密封式鉛酸蓄電池內阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
蓄電池應保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
新加注的液壓油應經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零,使車輛無法行進。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應立即更換。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構活動支架升降靈活。