電機車運輸特種車輛必須編制措施。

為延長車輛使用壽命，新車發(fā)動機大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經(jīng)過一定里程的（）。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

電機車在有坡度的地方，用閘剎緊車閘就可以。

（）作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動力。

機車或車輛應(yīng)有紅尾燈。

充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好，調(diào)壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

機車司機在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號，隨時準備停車。

機車司機離開機車時，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。