A、制動(dòng)系統(tǒng)不完好
B、撒砂箱損壞
C、照明燈不亮
D、警鈴不響
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A、正常運(yùn)行
B、停車處理
C、礦長(zhǎng)匯報(bào)
D、調(diào)度室匯報(bào)
A、停車查看
B、加速通過(guò)
C、調(diào)度室匯報(bào)
D、正常行駛
A、狀態(tài)
B、異響聲
C、快速度
D、牽引車輛
A、電氣制動(dòng)
B、串聯(lián)
C、并聯(lián)
D、起動(dòng)位
A、多少
B、減速施閘
C、大小
D、加速
最新試題
主控制器手把不在零位時(shí),可以操作換向手把。
機(jī)車安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于()s。
低溫時(shí),為便于柴油機(jī)啟動(dòng),常采用“預(yù)熱升溫,冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。
為延長(zhǎng)車輛使用壽命,新車發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車大修后的車輛,在使用初期,必須經(jīng)過(guò)一定里程的()。
充電過(guò)程中應(yīng)每隔()小時(shí)檢查一次整流器電流,電壓表讀數(shù)是否正常。
放電后的電瓶要及時(shí)充電,放置時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)()小時(shí)。
行車時(shí),在道岔、彎道或有行人時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行。
機(jī)車應(yīng)停在巷道較寬,無(wú)淋水或其它指定停靠的安全*區(qū)段。
充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好,調(diào)壓電位器是否在()位置,各表指示是否在零位。
()作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動(dòng)力。