油品卸車采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內(nèi)油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲油罐。

柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計、電液閥、裝車鶴管。

機械呼吸閥可以在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。（）

組分油、柴油管道輸油系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、質(zhì)量流量計、輸油管線、（）、（）。

量油尺的最小刻度為2mm。（）

離心泵開機前關(guān)閉泵入口閥的目的是為了防止泵抽空。（）

流動著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

柴油倒罐系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。

乙醇系統(tǒng)主要設(shè)備包括：乙醇儲罐、乙醇管線、（）。

油庫集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲存、調(diào)和、付出為一體。