機車司機離開機車時，手把必須取下并隨身攜帶，扳緊車閘。

（）是膠輪車的裝配基體，所有部件都安裝在它上面。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預熱升溫，冷搖慢轉”的方法。

膠輪車換季維護時，不同牌號的防凍、防銹劑可以混用。

機車控制器著火時，應首先通知地面調度。

電機車在有坡度的地方，用閘剎緊車閘就可以。

機車正常停車可以壓占道岔。

機車或車輛應有紅尾燈。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應采取降溫措施或降低充電電流。

機車發(fā)生掉道時，司機必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。