A.撒砂閥是否靈活可靠
B.壓縮空氣的管路的密封情況
C.制動(dòng)閥的密封情況
D.調(diào)壓閥的密封情況
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A.落下集電器
B.拉開自動(dòng)開關(guān)
C.切斷機(jī)車架線電源
D.進(jìn)行驗(yàn)電
A.軸承溫度升高
B.磨損軸件
C.制動(dòng)失靈
D.齒牙崩塊斷齒
A.集電器彈簧壓力是否在規(guī)定范圍
B.集電器起落是否靈活
C.滑板（或滾輪、滾棒）的磨損程度
D.電源引線連接是否牢固
A.電閘
B.手閘
C.風(fēng)閘
D.撒砂
A.缺少碰頭緩沖器或損壞
B.制動(dòng)系統(tǒng)不完好
C.撒砂裝置砂箱損壞或砂箱內(nèi)無砂
D.警鈴不響
最新試題
需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器手把按順時(shí)針方向迅速扳回零位。
機(jī)車司機(jī)在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
機(jī)車發(fā)生掉道時(shí)，司機(jī)必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。
膠輪車換季維護(hù)時(shí)，不同牌號(hào)的防凍、防銹劑可以混用。
充電過程中應(yīng)每隔（）小時(shí)檢查一次整流器電流，電壓表讀數(shù)是否正常。
任何人員在搬道岔后都要及時(shí)恢復(fù)。
機(jī)車或車輛應(yīng)有紅尾燈。
主控制器手把不在零位時(shí)，可以操作換向手把。
機(jī)車安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于（）s。
行車時(shí)，在道岔、彎道或有行人時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行。