單項選擇題運輸企業(yè)充分利用車輛回空行程,拉運貨物,以減少回空里程,提高里程利用率,稱為()。
A、運行安排的協(xié)調(diào)性
B、運行安排的合理性
C、運行過程的連續(xù)性
D、運行過程的平行性
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1.單項選擇題汽車實際載質(zhì)量與額定載質(zhì)量之比值稱為()。
A、里程利用率
B、噸位利用率
C、車輛工作率
D、車輛完好率
2.單項選擇題汽車實際載質(zhì)量與額定載質(zhì)量的()稱為噸位利用率。
A、比值
B、乘積
C、和
D、差
3.單項選擇題汽車各總成的技術(shù)狀態(tài)基本良好,動力性、經(jīng)濟(jì)性雖有所下降,但仍然能符合車輛運行條件。此類車輛應(yīng)劃為()。
A、完好車
B、基本完好車
C、待修車
D、帶病運轉(zhuǎn)車
4.單項選擇題某貨運汽車月工作車日是21d,共行駛4410km,該車當(dāng)月平均日行程為()。
A、147km
B、200km
C、210km
D、250km
5.單項選擇題基本完好車指的是汽車各總成的技術(shù)狀態(tài)基本良好,(),能符合車輛運行條件。此類車輛應(yīng)劃為。
A、動力性、經(jīng)濟(jì)性完好
B、動力性、經(jīng)濟(jì)性有所下降
C、動力性、經(jīng)濟(jì)性不變
D、可以帶病運轉(zhuǎn)
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汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。
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下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
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下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
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