A.松繩保護(hù)
B.安全保護(hù)
C.滿倉保護(hù)
D.減速功能保護(hù)
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A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B.連接機(jī)構(gòu)
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.制動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.安全裝置
B.制動(dòng)裝置
C.防止過卷裝置
D.防止過速裝置
A.安全裝置
B.提升容器
C.制動(dòng)裝置
D.井筒
A.傳動(dòng)設(shè)備
B.執(zhí)行設(shè)備
C.升降設(shè)備
D.機(jī)械設(shè)備
A.信號(hào)裝置
B.車輛及連接裝置
C.保險(xiǎn)繩
D.鉤頭
最新試題
提升信號(hào)裝置必須滿足()、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。
簡述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”?
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的(),在各車場安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。
軌枕按照材料的不同,可分為:()。
井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置()裝置。
軌道接頭中的特種接頭有三種()
鋼絲繩先由鋼絲捻成繩股,再由()捻成繩.
軌道按軌距分,常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有()。
深度指示器根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為牌坊式和()深度指示器
信號(hào)工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,必須集中精力,細(xì)心操作,發(fā)送信號(hào)必須().