向溜槽放置坑木、金屬支柱等長(zhǎng)物料時(shí)應(yīng)先防前端，后防后端，防止碰人。

護(hù)板的作用是用來(lái)填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

處理皮帶接頭時(shí)一定要對(duì)齊，否則運(yùn)行時(shí)皮帶會(huì)跑偏。

拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機(jī)能正常工作。

輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人靠近輸送機(jī)的任何轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

個(gè)別托輥損壞，對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。

刮板機(jī)傾斜井巷上行運(yùn)輸時(shí)角度不得超過(guò)20°。

主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證（IC）卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。

皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松，跑低不跑高。

熱膠接法時(shí)，蒸汽的最低溫度不能低于110℃。