設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫升超限時可以灑水降溫。

缺油或注油過多會導(dǎo)致減速器溫度上升。

主運輸送機司機的合格證（IC）卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。

熱膠接法時，蒸汽的最低溫度不能低于110℃。

帶式輸送機人員經(jīng)?？缭降牡攸c應(yīng)裝設(shè)行人過橋。

帶式輸送機的最大優(yōu)點是輸送距離長。

皮帶的跑偏特點是跑緊不跑松，跑低不跑高。

個別托輥損壞，對皮帶安全運行影響不大。

用膠接法處理皮帶接頭時，接頭的長度越長越好。

發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉，在處理前人員可以先從煤倉下口進入觀查情況。